日本一長い路線バスと谷瀬の吊り橋（こわくて渡れなかった）

奈良県の大和八木から三重県の新宮市までを走る

日本一長い路線バスというのをご存知でしょうか？

1日3本走っており、全線乗車すると6時間半くらいとなる。

このバス路線の存在は知ってはいたし興味はあったが

まさか今回お世話になるとは思わなかった。

1日目のレンタカー旅を終えて五條市界隈に宿泊。

私はこのバスに五条バスターミナルから乗車した。

五條を10:39出発（始発の大和八木は9:15）

目的地は十津川温泉である。

途中12:30あたりで「谷瀬の吊り橋」というところで

15分くらいのトイレ休憩がある。

あっ、路線バスですからね、

町中は普通に住民らしい方々が乗り降りします。

でもそれも1～2人。

私が乗車した日は7人が長時間バスに揺られていた。

それで「谷瀬の吊り橋」ですが。

観光用の吊り橋でなくて、実際に生活に利用されている

日本で一番長い吊り橋。

えぇ、まったく渡れませんでしたよ。3歩で引き返すこと3回。

3回は渡ろうとトライしたのですが、まったくダメでした。

バスの出発時間に戻ると、7人いた乗客は2人だけになっていた。

そうか、5人はここで降りてしまったのかぁ。

更に30分バスに揺られ13:00少し過ぎ、十津川町役場で下車する。

ここには十津川村の歴史民俗資料館がある。

一応にわか勉強していて、出かける1週間ほど前、

もしや司馬遼太郎が書いているかも。

と『街道をゆく』をチェックしたらドンピシャ。

「十津川街道」があって大急ぎで読みました。

幕末の天誅組にも多くの郷士を出していて

坂本龍馬は十津川人を信頼していたらしい。

その辺のことは私にはちょっと難解でしたが

十津川という村はず～っとず～っと今でいう税金が

免除されていた村だったのです。

壬申の乱（672年！！）のときに功績があったから

という説もありますが、納めるだけの収穫がなかった。

というのが本当のところかもしれません。

明治22年の大水害で田畑が流されたりして

多くの人々が北海道に移住した歴史があるのは有名。

新十津川村というのがそれですな。

ちなみに現在でもこの十津川村は日本一広い村なのです。